С 25 августа по 5 сентября предусматривается движение транспортных средств с включенными ближним светом фар или дневными ходовыми огнями (при их наличии), чтобы привлечь внимание детей и всех участников дорожного движения. Особое внимание будет уделяться соблюдению водителями скоростного режима, правил проезда пешеходных переходов, а также соблюдению правил перевозки несовершеннолетних пассажиров.

За игнорирование правил пользования внешними световыми в период проведения мероприятия предусмотрена административная ответственность в виде предупреждения или наложения штрафа в размере до 3 базовых величин.

Изменения в ПДД 18 апреля 2022 года Президентом Республики Беларусь подписан Указ № 145 «О совершенствовании организации дорожного движения», согласно которому с 27 октября 2022 года вступили в силу изменения в Указ Президента Республики Беларусь от 28.11.2005 № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения», утвердивший Правила дорожного движения (далее - ПДД).

Отмечено ряд основных изменений в ПДД.

Дано определение понятию средство персональной мобильности - это устройство или приспособление, не являющиеся транспортными средствами, приводимые в движение двигателем и предназначенные для индивидуального или совместного использования пешеходами.

Таким образом, участники дорожного движения, передвигающиеся с использованием средств персональной мобильности, приравниваются к пешеходам.

Средство персональной мобильности должно иметь исправные тормозную систему и рулевое управление (при их наличии).

При движении в темное время суток на средстве персональной мобильности пешеход должен обозначить себя световозвращающими элементами, а на средстве персональной мобильности должна быть установлена и включена фара.

Использование шлема таким пешеходом носит рекомендательный характер.

Передвигаться на средстве персональной мобильности запрещено:

со скоростью более 25 км/ч;

в состоянии опьянения;

перевозя других лиц вне специально оборудованных мест для сидения;

не держась за руль;

в возрасте до 14 лет (кроме пешеходных и жилых зон).

При использовании средств персональной мобильности движение разрешено по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии - по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине, не создавая препятствий для движения других пешеходов.

Также расширено понятие «преимущество», согласно которому преимущество пешеходу считатается предоставленным, если расстояние между транспортным средством и приближающимся пешеходом составило не менее двух полос движения.

Изменения в ПДД также затронули правила перевозки пассажиров.

Так, пассажиров в состоянии опьянения запрещено перевозить на мопедах и мотоциклах (кроме бокового прицепа к мотоциклу).

С 27 октября 2022 года запрещено во время движения водителю транспортного средства пользоваться мобильным телефоном, иными не предусмотренными конструкцией транспортного средства устройствами, если для этого необходимо держать их в руке либо воздействовать на них рукой.

В настоящий момент в ПДД не акцентировано внимание на подачу сигнала световыми указателями поворота при въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение.

С 27 октября 2022 года подачу сигнала световыми указателями поворота производить не надо.

Изменения также затронули скорость движения транспортных средств. Так, легковым и грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны, мотоциклам на автомагистралях и дорогах для автомобилей максимально разрешенная скорость будет 120 км/ч (ранее - 110 км/ч), на остальных дорогах - не более 90 км/ч. Автобусам на автомагистралях и дорогах для автомобилей - не более 100 км/ч (ранее - 90 км/ч), на остальных дорогах - не более 90 км/ч. В настоящий момент ПДД установлено, что вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам.

В изменениях в ПДД предусмотрено, что водитель транспортного средства обязан уступить дорогу велосипедисту на пешеходном и (или) велосипедном переезде. При этом, велосипедист вправе не спешиваться, если его движение не создаст препятствий для движения пешеходов. Движение велосипедистов по проезжей части вне зависимости от наличия велосипедной дорожки, обочины, тротуара или пешеходной дорожки может осуществляться: в зоне с ограничением максимальной скорости движения не далее 1 метра от ее правого края в один ряд; в ходе учебно-тренировочного процесса в случае сопровождения автомобилем прикрытия. При движении вне населенных пунктов велосипедист должен быть одет в одежду повышенной видимости и обозначен световозвращающими элементами (за исключением движения по велосипедной дорожке).